Savonlinnan Lypsyniemen konepajan tuotokset toimivat vielä. Ehkä vähän uusia tiivisteitä, joka tietenkin vähentää näyttävyyttä.
Tämä blogin tarkoituksena on dokumentoida Kotkassa 1908 rakennetun hinaajahöyrylaiva Halla XVII:n vaiheita ja edesottamuksia liittyen aluksen ylläpitoon, liikkumiseen tai jopa aihetta sivuaviin teemoihin.
torstai 28. heinäkuuta 2016
Vinssi pyörii
Savonlinnan Lypsyniemen konepajan tuotokset toimivat vielä. Ehkä vähän uusia tiivisteitä, joka tietenkin vähentää näyttävyyttä.
torstai 21. heinäkuuta 2016
maanantai 18. heinäkuuta 2016
torstai 14. heinäkuuta 2016
keskiviikko 13. heinäkuuta 2016
tiistai 12. heinäkuuta 2016
maanantai 4. heinäkuuta 2016
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
2023 - stiltje men inte alldeles tyst
Vaikka on välillä hiljaista tämän blogin osalta niin kokonaan sitä ei ole unohdettu. Varustamon kasvun vaatii välillä investointeja ajallise...
-
Höyrylaivan museoarvo mielessämme ylläpidämme ja käytämme kykyjemme mukaan siihen kuuluvaa kalustoa. Eräs tällaisesta esineistöstä on Halla... -
Karvalakin jälkeen tippa on ilmestynyt nenän päähän ja Yöpakkaset ovat saapuneet laivan varustajien keskuuteen. Yöunien menettämisen ...